LKWs und Omnibusse

Die Harzlinien

Im Gegensatz zu vielen anderen Erfindungen und Entwicklungen scheint der Omnibus genau zur richtigen Zeit zu kommen.

Innerhalb der Städte ist zunächst noch kein Bedarf daran; kurze Wege werden zu Fuß erledigt, für längere gibt es die Straßenbahn, die auch in Braunschweig vorhanden ist.

Strassenbahn
Die Braunschweiger Elektrische auf der Wolfenbütteler Straße

Zwischen größeren Städten verkehrt die Eisenbahn, und auch auf dem Lande gibt es eine Vielzahl von Kleinbahnen. Das Herzogtum Braunschweig ist zu jener Zeit das Land mit dem dichtesten Eisenbahnnetz im Deutschen Reich (nur nach Wendeburg führt eben keine Bahnlinie) - hier braucht man also den Bus auch nicht.

Der Beginn des neuen Jahrhunderts ist aber eine Zeit, in der sich die Freizeit der Menschen allmählich erweitert. War vor der Jahrhundertwende das Wort Urlaub für Arbeiter unbekannt, so werden jetzt immer öfter mal zwei, mal drei Tage Urlaub im Jahr gewährt. Auch die Arbeitszeit an Wochenenden wird kürzer. Gleichzeitig nehmen die Entfernungen zu - wenn man früher "ins Grüne" wollte, reichte es in Braunschweig bis zum Leonhardplatz am Rand der heutigen Innenstadt zu gehen. Jetzt ist dort aber alles bebaut, die Erholungsgebiete fangen also erst an Stellen an, die man nicht so ohne weiteres zu Fuß erreichen kann. Oft hilft auch hier die Straßenbahn weiter, die Riddagshausen oder das Sternhaus bei Wolfenbüttel erreicht, aber nicht immer. Vor allem der Harz ist eisenbahnmäßig nicht erschlossen, die Eisenbahn hört an seinem Fuß in Bad Harzburg auf.

Schön ist es natürlich, wenn man in einer Omnibus-Fabrik arbeitet - hier die Firma Büssing auf einem Betriebsausflug in den Harz. Vorne an der Motorhaube der Chef höchstselbst.
Ausflug

Aber nicht jeder arbeitet bei Büssing und hat für Ausflüge den Firmenwagen - nicht umsonst legt also Büssing seine neuen Omnibuslinien in und über den Harz und erschließt damit ein neues Freizeitgebiet.

Er tut damit aber nicht nur den Erholungssuchenden Braunschweigs einen Gefallen, sondern auch den Menschen auf dem Harz. Der Harz ist nicht nur ein Wald-, sondern auch ein Bergbaugebiet, in dem auf Silber und auf Buntmetalle gegraben wird. Seit Jahrzehnten ist der Bergbau im Niedergang, weil die Gruben erschöpft sind oder der Abbau nicht mehr lohnend ist. Es drohen also Arbeitslosigkeit und Verarmung. Und in diesem Moment kommt der Omnibus und eröffnet einen neuen Erwerbszweig, den, wie man es damals nannte, Fremdenverkehr. Wir nennen es Tourismus, und davon lebt der Harz im Wesentlichen bis heute.

Ein Büssing-Bus mit Ausflüglern auf dem Torfhaus

KVG

Aus diesem Liniensystem entsteht die Kraftverkehrsgesellschaft Braunschweig - kurz KVG - die heute noch als Teil der Mundstock - Gruppe besteht. Das Bild entstand in den 1980er Jahren auf dem alten Braunschweiger Busbahnhof an der Hauptpost.

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