Der kleinste Burglöwe hat jetzt standardmäßig einen Dreizylinder- Dieselmotor mit 45 PS. Wer keinen Diesel will, bekommt den Wagen immer noch mit einem Vierzylinder- Ottomotor mit 55 PS.

Hier steht einer vor dem Hofbrauhaus Wolters in Braunschweig ...

... bei Härke in Peine haben sie auch einen.

Das Feuerwehrauto, das Stefan Blötz aus Garmisch restauriert hat, ist z.b. auch auf Basis eines Burglöwen gebaut worden - es ist anscheinend eines der sehr wenigenen erhaltenen Exemplare dieses Typs, wenn nicht überhaupt das einzige.